Di sisi lain, modifikasi pada CVT seperti pengurangan bobot roller bertujuan untuk meningkatkan akselerasi. Namun, pemilihan roller yang terlalu ringan juga dapat menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar. Menurut Toga, penyesuaian ini harus dilakukan dengan memperhatikan kebutuhan torsi maksimum yang berkaitan dengan peningkatan putaran mesin (rpm).
Yoga Ningrat dari Yoga Motoshop menambahkan bahwa penggantian mangkuk kampas ganda dengan teknik kartel dapat meningkatkan akselerasi, tetapi dapat mengurangi umur pakai kampas ganda standar karena sifatnya yang lebih kasar. Pengguna disarankan untuk melakukan penyesuaian tertentu untuk mengimbangi efek samping dari modifikasi ini.
Secara keseluruhan, modifikasi pada Yamaha NMAX menawarkan banyak potensi peningkatan performa dan estetika, namun dibutuhkan pengetahuan dan perhatian ekstra terhadap dampak yang mungkin timbul, terutama terkait konsumsi bahan bakar dan umur pakai komponen. Dengan memahami prinsip dasar dan memilih modifikasi yang tepat, pemilik NMAX dapat memaksimalkan pengalaman berkendara mereka sesuai dengan preferensi dan kebutuhan pribadi.
